Ladda elbilen med solceller

Varför det lönar sig

Solel har två värden:

	Värde i vårt exempel
Solel du använder själv	1,80 kr per kWh, ditt rörliga elpris
Solel du säljer	0,50 kr per kWh

Varje kilowattimme som hamnar i bilen i stället för på elnätet är alltså värd 1,30 kronor mer. Exempelpriserna är just exempel, se Lönar sig solceller?

Elbilen är den bästa mottagaren i huset: den tar emot mycket el och bryr sig inte om när.

Hur många mil?

En kilowatt solceller ger 800 till 1 100 kilowattimmar per år. En elbil drar omkring 2 kilowattimmar per mil.

Anläggning	Årsproduktion, cirka	Motsvarar
5 kW	4 500 kWh	2 250 mil
10 kW	9 000 kWh	4 500 mil
15 kW	13 500 kWh	6 750 mil

Räknat med 900 kilowattimmar per kilowatt. Siffran visar hur mycket energi det rör sig om, inte hur mycket som faktiskt hamnar i bilen.

Vad det är värt

En bil som går 1 500 mil om året behöver 3 000 kWh. Hur mycket av det som kan komma från solen beror på när bilen står hemma.

Andel av laddningen från solen	Solel i bilen	Värde jämfört med att sälja elen
25 procent	750 kWh	975 kr per år
50 procent	1 500 kWh	1 950 kr per år
75 procent	2 250 kWh	2 925 kr per år

Andelarna är räkneexempel. Din egen andel ser du först när du har provat en säsong.

Haken: bilen ska stå hemma

Solcellerna producerar mitt på dagen, mest under sommarhalvåret. Det passar om:

• du arbetar hemma eller har ledigt vissa vardagar
• hushållet har två bilar, där en ofta står hemma
• du kan ladda på helgerna och klara veckan på det

Det passar dåligt om bilen är borta klockan 7 till 18 varje vardag. Då laddar du i praktiken på natten, från elnätet, och solelen säljs.

Vintertid ger solcellerna lite oavsett. Räkna med att solladdning är en sommarhalvårsfråga.

Två sätt att göra det

Schemalägg. Ställ in bilen eller laddboxen på att ladda mitt på dagen. Det kostar ingenting, men bilen laddar då även när det är mulet, med köpt el.

Styr efter överskottet. En laddbox som kan styras efter solcellernas produktion laddar bara med det som blir över, och anpassar effekten efter solen. Fråga efter funktionen när du köper laddbox.

Sänk gärna laddeffekten. En anläggning på 10 kilowatt ger sällan sin fulla effekt, och en laddbox som drar 11 kilowatt tar då resten från elnätet. Lägre effekt under fler timmar ger mer solel i bilen.

Solel eller billig nattel?

Har du timpris finns två billiga källor: solel på dagen och billiga timmar på natten. Jämför:

• Solel i bilen kostar dig det du annars hade fått för att sälja den, i exemplet 0,50 kronor per kilowattimme.
• Nattel kostar spotpriset den timmen plus överföringsavgift, energiskatt och moms.

Solelen är nästan alltid billigare, eftersom du slipper nätavgift och skatt på den. Se dagens priser i Elpris i dag.

Skattereduktionen

Installation	Skattereduktion
Solceller	15 procent
Laddbox	50 procent

Taket är 50 000 kr per person och år och gäller solceller, laddbox och batteri tillsammans. Se Taket för grön teknik.

Bil eller batteri?

En elbil har ett batteri som är flera gånger större än ett hembatteri, och du har redan betalat för det. Kan bilen ta emot överskottet minskar nyttan av ett hembatteri. Räkna på solceller och laddning först, och på hembatteri sist.