Smart laddning av elbil
Smart laddning innebär att bilen laddas när elen är billig, utan att huset drar för mycket el samtidigt. Det kräver timpris eller kvartspris och en laddbox eller bil som kan schemaläggas. Lastbalansering sänker effekttopparna, och med solceller kan bilen ta emot överskott som annars säljs billigt.
Publicerad . Uppgifterna kontrollerades mot källorna .
Tre sätt att ladda smartare
1. Ladda när elen är billig
Elpriset varierar över dygnet. Det är oftast lägst på natten och högst på morgonen och kvällen. Bilen står ändå parkerad, så laddningen är den elanvändning i huset som är lättast att flytta.
Det här kräver timpris eller kvartspris. Med månadspris betalar du månadens genomsnitt oavsett när du laddar.
Vad det är värt: en bil som går 1 500 mil om året behöver omkring 3 000 kilowattimmar. Varje krona i skillnad per kilowattimme mellan dyra och billiga timmar är då värd 3 000 kr per år. Hur stor skillnaden är ser du i Elpris i dag.
Se också Timpris eller månadspris? och När är elen billigast på dygnet?
2. Undvik effekttoppar
Har ditt elnätsföretag effektavgift betalar du också för hur mycket el du använder samtidigt. En elbil som laddar på 11 kilowatt är husets största enskilda effektuttag.
Energimarknadsinspektionen varnar för fällan: ett lågt spotpris betyder inte alltid låg kostnad. Den som startar laddning, diskmaskin och varmvatten samtidigt under en billig timme kan få en hög effektavgift.
Lösningen:
- Lastbalansering. Laddboxen sänker effekten när huset drar mycket el.
- Sänkt laddeffekt. Bilen hinner ändå bli laddad över en natt. Halv effekt i dubbelt så lång tid ger samma laddning och halva toppen.
- Spridning. Låt bilen ladda efter att andra stora förbrukare är klara.
Se Effektavgift.
3. Använd egen solel
En kilowattimme solel som du använder själv är värd ditt rörliga elpris. En som du säljer ger bara spotpriset. En elbil som står hemma på dagen kan ta emot överskottet.
Det förutsätter att bilen faktiskt står hemma när solen skiner, och att laddboxen kan styras efter solcellernas produktion. Se Ladda elbilen med solceller. Se Lönar sig solceller?
Vad du behöver
| Du vill | Du behöver |
|---|---|
| Ladda billiga timmar | Timpris eller kvartspris, och schemaläggning i bilen eller laddboxen |
| Slippa effekttoppar | Laddbox med lastbalansering |
| Ladda på solel | Solceller och en laddbox som kan styras efter produktionen |
| Se vad laddningen kostar | Laddbox med mätning |
Många bilar kan schemalägga laddningen själva. En laddbox med prisstyrning gör det automatiskt, dag för dag.
Vardagsråd
- Ladda på natten om du har timpris.
- Håll batteriet mellan omkring 30 och 80 procent i vardagen. Över 80 procent går laddningen långsammare.
- Förvärm bilen medan den är inkopplad. Då tas energin från elnätet i stället för från batteriet.
- Kontrollera resultatet. Jämför elräkningen före och efter. Stämmer det inte med kalkylen laddar bilen på andra tider än du tror.
Vanliga frågor
När är det billigast att ladda elbilen?
Oftast på natten, och ibland mitt på dagen. Det gäller bara om du har timpris eller kvartspris. Med månadspris eller fast pris kostar elen lika mycket alla timmar.
Behöver jag en smart laddbox?
Inte nödvändigtvis. Många bilar kan själva schemalägga laddningen. En laddbox med prisstyrning och lastbalansering gör det automatiskt och tar hänsyn till resten av huset.
Lönar sig timpris när jag har elbil?
Ofta. Laddning är en stor elanvändning som är lätt att flytta till billiga timmar, vilket är precis vad timpris belönar.
Ska jag ladda batteriet fullt varje natt?
Det behövs sällan. Ett vanligt råd är att hålla batteriet mellan omkring 30 och 80 procent i vardagen. Över 80 procent går laddningen långsammare.